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TMMK在乔治城丰田厂投资4.61亿美元的升级

公司将过渡1,400名队员指导职位,有助于现代化和扩大生产能力
丰田汽车制造肯塔基(TMMK)在乔治城是丰田最大的汽车制造厂,每年都能够生产55万辆和超过60万辆的发动机。

法兰克福,凯。 -丰田汽车制造肯塔基(TMMK)在乔治城将过渡1,400名间接员工以直接丰田角色,投资4.61亿美元的升级,包括筹备未来的车辆电气化,GOV. Andy Beshear宣布星期五宣布。

“肯塔基州的汽车行业正在以纪录的速度增长,而丰田汽车制造肯塔基州在该增长的中心,”Beshear说。“丰田在乔治城设施首次开放30多年前,在我们州改变了我们州的景观,现在公司正在为未来的增长做准备。我很激动,未来将以很大的方式包括肯塔基。“

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TMMK的投资将带来先进的制造设备和技术,提高工厂的运行速度和灵活性,并添加新的2.4升涡轮发动机线,以支持北美生产的扩大车辆。该项目还包括新的直接雇用就业结构。目前通过Kelly Services雇用的大约1,400名间接团队成员将提供直接的丰田职位,以及所有新员工。

改进将扩大TMMK生产新产品的能力,包括未来的电气化。

“作为丰田在美国经验丰富的装配厂,TMMK必须在物理和战略上转换以满足客户的不断变化的需求,”TMMK总裁Susan Elkington。“我对我们的高技能团队成员充满信心,当我们为先进制造业的未来做准备时,我们每天都会向我们推动我们。”

The Georgetown site was Toyota’s first plant in the U.S. to manufacture hybrid electric vehicles, in 2006, and recently announced it will assemble fuel cell modules for use in hydrogen-powered, heavy duty commercial trucks starting in 2023. The plant also plays a critical role in Toyota’s global electrification strategy, with an aggressive goal to offer electric or hybrid versions of every vehicle model by 2025.

投资85亿美元,TMMK是丰田最大的生产设施,目前雇用了大约9,000名队员。1988年开业,超过1200万辆汽车推出了TMMK的装配线,包括美国畅销的轿车(Camry)和畅销的SUV(RAV4)。目前的生产能力约为550,000辆,每年有60万台发动机,拥有全国350多家供应商的供应商基地 - 包括100多个肯塔基。

肯塔基州的汽车行业包括525多个设施,全职雇用超过10万人。包括丰田的投资,汽车相关公司今年的新投资宣布为65亿美元,为肯塔基州的6,900名全职工作。

TMMK还帮助推动了英联邦的日本公司的外直接投资。目前,近200名日本拥有的制造,服务和技术有关的设施都位于全国各地,雇用近47,000人全职。

斯科特县法官/行政Joe Pat Covington表示,TMMK将继续成为当地商业界的重要组成部分。

“丰田继续在社区,地区和国家继续制造的投资将提供适应不断变化的汽车市场的灵活性,并确认他们对乔治城和斯科特县的信心是他们对未来愿景的重要组成部分,”法官/执行Covington说。“代表斯科特县,我们感谢投资。”

丰田的投资传统近期在英联邦的经济势头,因为国家以响应大流行的影响而越来越强。

今天的TMMK公告带来了肯塔基州公司的总投资,过去两天超过126亿美元的新投资,除了丰田的1,400名转型团队成员外,还有超过1,700名全职工作。

肯塔基经济发展财务管理局(KEDFA)批准了与丰田的现有肯塔基职位保留法(KJRA)方案协议的补充项目。基于绩效的协议可根据公司累计税收激励提供高达21250万美元的累计税收奖励,其全部综合kJRA项目的总累积投资22亿美元,在协议期限内的年度工作目标要求高达8,250个。

通过在协议期限内与其年度目标达成协议,公司可以有资格保留它产生的税收收入。该公司可申请合格的奖励措施,以防止其所得税责任和/或工资评估。

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